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Viernes, 27 Abril 2007 03:02

ZONA AÉREA - Luces y sombras

27 ABR 07 - Portal del Uruguay.
Mientras la incertidumbre continúa para los trabajadores del LAB, una gran noticia llega a las oficinas de Varig: El Superior Tribunal de Justicia de Brasil rechazó un recurso del gobierno y ratificó el pago de una indemnización de casi mil quinientos millones de dólares a la aerolínea por perjuicios ocasionados entre 1985 y 1992 por congelamiento de tarifas.

 

Pero aún no está todo dicho, ya que todavía el gobierno puede recurrir ante la máxima instancia, el Supremo Tribunal Federal.

 

Según analistas, con esa indemnización Varig podría ajustar entre otras cosas cuentas con la Aerus, acreedora y fondo de pensión de funcionarios de la aerolínea, adquirida recientemente por Gol. El gremio tiene a casi 7.000 funcionarios y tenía riesgos para suspender el pago de los beneficios.

 

En el caso del LAB, en cambio, los trabajadores esperan el pronunciamiento del gobierno en torno a la situación de la compañía aérea, tras la presentación de una propuesta de relanzamiento.

 

La empresa enfrenta una aguda crisis financiera a la que se suma la suspensión de operaciones por parte de la Superintendencia de Transportes por incumplimiento a vuelos, así como un proceso de remate de sus bienes, debido a las deudas que enfrenta.

 

Para hacer frente a este delicado momento, los trabajadores han iniciado un profundo plan de revisión de la situación, así como de un relanzamiento de la empresa que partiría por un aval del Gobierno para poder inyectar capital de operaciones a la empresa.

 

En la otra cara del espejo se encuentra la aerolínea chilena LAN, que anunció ganancias netas equivalentes a US$86,10 millones en el primer trimestre del 2007, lo que responde a un incremento del 8,1% respecto a los US$79,66 millones del año pasado.


De acuerdo a sus ejecutivos, el positivo resultado corresponde, principalmente, a las operaciones internacionales de pasajeros, tanto regionales como de largo alcance de la compañía.

 

Las ventas subieron a US$831,31 millones, un alza del 14,2% respecto al 2006, mientras que la ganancia operativa se incrementó en un 79,8% a US$123,47 millones frente a los US$68,68 millones de un año antes.

Comité Editorial AeroLatinNews