para comenzar a analizar la situación en general que vive la actividad y por ende, el país, en el marco de la actual coyuntura de PLUNA.
Siempre estamos dispuestos a trabajar a favor de la búsqueda de soluciones y conjuntamente con Ramón, tuvimos la suerte que aceptaran nuestra convocatoria, personalidades como el ex Ministro de Turismo, ex legislador, ex Presidente de la Cámara de Turismo y actual Gerente General de la Cámara de Comercio de la Aeronáutica del Uruguay, Mario Amestoy; el ex Gerente de SAS en Montevideo, ex Gerente de Air Madrid para Argentina y Uruguay, operador turístico y periodista especializado, Carlos Trelles; El Director del Ihtu, empresario hotelero y Diputado Remo Monzeglio; el Director de Márquetin del Radisson, Vice Presidente Mundial de ICCA y asesor en Turismo de Reuniones de los gobiernos de Argentina, ciudad de Quito y Departamento de Maldonado entre otros organismos, Arnaldo Nardone; El Director de Estudio HUB; primer representante de United Airlines en Uruguay, ex representante de las más famosas empresas de cruceros y cadenas hoteleras internacionales, actual consultor en turismo y organizador del próximo PUNTA TRAVEL SHOW, Damián Argul; los Doctores Diego Gil Onetti y Daniel Labruna, abogados especialistas en Derecho Aeronáutico con prolongada actuación en aviación comercial y actuales asesores legales de algunas aerolíneas y el Director de TRANSHOTEL, integrante de la Unidad que diseñó el programa de turismo del actual gobierno y uno de los empresarios que más involucrado está en la promoción del país en el exterior, Radamés Montero.
Por diferentes razones, a pesar de estar convocados, no asistieron el empresario Carlos Desevo; el Presidente de AUDAVI Giorgio Valenti y el Periodista Ricardo Garzón.
En esta primera oportunidad, de cara al momento, fueron invitados especialmente el Presidente y Secretario de OTAU OFP, Nicolás de los Santos y Fernando Alberti; el Presidente de ACIPLA, Comandante Hernán Sena y uno de los más notorios voceros del gremio de los pilotos, el Comandante Fernando Zás.
Al comenzar la reunión, Ramón de Isequilla aclaró expresamente que como quedaba perfectamente demostrado, en la convocatoria se había tenido en cuenta la experiencia y la notoria idoneidad de los presentes y que quedaba totalmente excluída cualquier connotación político-partidaria.
La pluralidad de los presentes, fue demostrada al hacer uso de la palabra cada uno, dado que en algunos casos, el enfoque fue diametralmente opuesto al de algunos compañeros de mesa.
Pero afortunadamente, el acierto de la convocatoria fue plenamente patentizado al finalizar la misma y quedar perfectamente definido que la reunión celebrada había sido la primera de una nueva era, existiendo manifiesta voluntad de todos en continuar este ámbito de reflexión.
En lo que también hubo coincidencia y prácticamente unanimidad, fue en coincidir que el actual, no es un problema de tal o cual empresa o de tal cual organismo sino que se enmarca dentro de la necesidad de tener clara la Política Turística del País y que este grupo debe enfocar en adelante, los esfuerzos en promoverla.
Hubo coincidencia en que el país necesita una herramienta, un instrumento, que asegure que se puede seguir conectando a nuestro destino con los mercados emisores de Brasil, Argentina y España y no solamente por el turismo, sino que debe tenerse en cuenta la inversión inmobiliaria y el transporte de carga aérea como forma de hacer llegar al mundo los productos uruguayos.
La necesidad de este elemento, al menos en esta primera isntancia , no cuestiona concretamente la actuación de PLUNA S.A., sino que se remonta en el tiempo y pone en tela de juicio la decisión del gobierno, la estructuración del acuerdo con LeadGate y la cesión de la mayoría del paquete accionario.
Posteriormente a la reunión; en la misma tarde del viernes, Ramón de Isequilla se reunión en Punta del Este con el Director Comercial de PLUNA S.A. Roberto Luiz de Oliveira y en su presencia, mantuvo una coversación teléfonica de más de cuarenta minutos con el Gerente General Matías Campiani a quien le comunicó lo actuado y le interiorizó acerca de algunas discrepancias con ciertas ofertas para el mercado brasileño que de algún modo priorizan al hub y no, al destino Uruguay, en la web de la compañía, flypluna.com
Campiani no solamente aceptó la discrepancia sino que en el mismo moemnto que hablaba con de Isequilla dio la orden de revisar el dato y de inmediato le fue confirmado que el sistema negaba espacio en determinada fecha de San Pablo a Montevideo (tarifa ida y vuelta U$S 600) y confirmaba para la misma fecha San Pablo a Córdoba (vía Montevideo y con una tarifaa de U$S 477); sobre este dato, Campiani se comprometió a solucionar lo que indicó como una falla del sistema y que no estaba en el ánimo de la empresa, postergar la promoción del destino Uruguay.
En fecha próxima a confirmar, el grupo recientemente constituído , se reunirá con Campiani y sus compañeros de directorio.