Sin embargo, condicionó ese extremo a que privados presenten alternativas a la utilización del lugar para la operativa portuaria.
 
Simon compareció junto a sus colegas de Transporte, Víctor Rossi, y de Vivienda, Carlos Colacce, en la Comisión Permanente.  

La convocatoria fue hecha por el diputado del Partido Independiente, Iván Posada, a raíz de lo que en su momento fue una polémica bastante fuerte sobre el destino de la Estación Artigas que fue desafectada de su calidad de Monumento Histórico Nacional y que motivó la renuncia del presidente interino de la Comisión de Patrimonio, William Rey, y de otro de los integrantes de la comisión, el historiador José Rilla.
 
La vieja playa de maniobras tiene cuatro hectáreas y hoy por hoy está sin uso. Fue expropiada en setiembre por el Ministerio de Transporte y se le cedió a la Administración Nacional de Puertos (ANP).
 
Por su parte, Simon sostuvo que los planes oficiales pueden variar si cuando se abra en unos días el llamado a proyectos se presentan ofertas de carácter productivo, cultural o comercial que ameriten una reconsideración de los planes oficiales.
 
“El Estado está dispuesto a considerar proyectos para la Estación Central y en ese marco todo lo que se hace es reversible. Si hay un buen proyecto que plantea el uso parcial o total diferente de lo que estamos previendo ahora también es posible consideralo. Es posible dar otro destino a todos o partes de los padrones considerados", afirmó Simon.  


Redacción Portal del Uruguay
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