ALPA se ha opuesto hasta ahora de forma sistemática a que se elevara la edad de jubilación hasta los 65 años y a que se efectuaran cambios en este sentido en la normativa federal de obligado cumplimiento.

Sin embargo, ahora la directiva de la Asociación considera que sus esfuerzos deberían ir encaminados a solucionar otros problemas que afectan de forma directa a la profesión.

A principios de este año, los legisladores de EEUU introdujeron un proyecto para incrementar la edad de jubilación de los pilotos comerciales a los 65 años, justo después de que la FAA revelara sus planes de adoptar un reglamento que permitiera que un comandante pudiese volar hasta los 65 siempre que el otro piloto no llegara a los 60.

ALPA pretende prevenir la aplicación retroactiva de un cambio en el reglamento, de manera que los pilotos recién retirados mayores de 60 que no están en activo no puedan beneficiarse de su antiguedad en la empresa.