respectivamente, y están habilitadas para prestar sus servicios si presentan propuestas formales para ello.
 
García dijo que Aerolíneas Sudamericana expresó su interés de operar en las rutas nacionales del país, y Aerolíneas Eurocomex en vuelos extranjeros desde territorio boliviano.

Sin embargo, el director general de Aeronáutica Civil aclaró que en caso de concretarse esas operaciones, tanto AeroSur como el Lloyd Aéreo Boliviano, no se verán perjudicados.

A explicación del comandante de la DGAC la institución está a la espera de la presentación de las naves que operará la aerolínea Sudamericana asimismo debe realizar los vuelos de verificación. Cumplidos estos dos aspectos, aeronáutica civil le otorgará de forma inmediata el certificado de operación.

"Esta línea está tramitando su certificado para operaciones nacionales e internacionales de pasajeros, carga y correo, pero inicialmente sus operaciones serán domesticas es decir nacionales", afirmó.

Por otro lado la Aerolínea Eurocomex, que hasta la fecha operó con la empresa AeroSur con operaciones de alquiler, ahora realizará operaciones de manera autónoma a partir de la presentación de sus itinerarios y del cumplimiento de una audiencia pública. Vencidos estos requisitos la aerolínea podrá volar en las rutas Bolivia-España y regreso.

"Esperamos que este trámite lo realice en el transcurso de este mes hasta la tercera semana del mes de junio, sin embargo, no tenemos otras líneas en perspectiva. Ahora depende de esas dos empresas que terminen de presentar sus propuestas y la Dirección General de Aeronáutica Civil ya tiene listo sus respectivas autorizaciones", aseguró García.
 
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