El director general de la IATA, Giovanni Bisgnani, explicó que esta reducción se debe en un 6 por ciento al descenso de la capacidad producida por la crisis económica mundial, y en un 1,8 por ciento a "la aplicación de los compromisos que la industria asumió hace exactamente un año".

La cumbre de la Aviación y el Medio Ambiente la organizan conjuntamente los principales responsables de la industria de la aviación -constructores, empresas, aeropuertos, y gestores- en su intento por colaborar en la lucha contra el medio ambiente.

En la reunión del año pasado los participantes se comprometieron en una declaración conjunta a acelerar las medidas para mitigar su impacto en el medio ambiente y especialmente en el calentamiento global, responsable del cambio climático.

Según explicó ayer Bisignani la rápida puesta en marcha de programas relacionados con tres de los cuatro pilares de la declaración -la tecnología, la infraestructura y eficiencia en el uso de combustibles- explican el 1,8 por ciento de reducción.

"Las prácticas verdes nos permitieron ahorrar en 2008 unos 15 millones de toneladas de emisiones de C02, y nuestro objetivo es lograr que este año sean al menos 10 millones", afirmó el director general.

Bisignani explicó que los miembros de la IATA se han comprometido a usar un 10 por ciento de combustibles alternativos antes de 2017, "y aunque nos llaman ingenuos, yo estoy convencido de que lo vamos a lograr".

El director general aseguró que la industria que representa "esta comprometida" en una real reducción de las emisiones, por lo que solicitó que los gobiernos la apoyen para lograrlo.

"Es hora de que los gobiernos se sumen al esfuerzo. Y para ello es necesario que acaben con los locos impuestos que nos imponen. Y si lo siguen haciendo, que inviertan el dinero en programas verdes, cosa que hasta ahora no hemos visto", afirmó, reiterando una constante reivindicación de la asociación.

Precisamente, Bisignani aseguró que la industria aeronáutica tiene que participar en el proceso de elaboración del nuevo protocolo sobre cambio climático de las Naciones Unidas que finalizará en una reunión en Copenhague el próximo diciembre. "Tenemos que participar activamente aunque no estemos formalmente invitados a la mesa".

También se mostró convencido de que "los gobiernos tomarán en cuenta el consejo de la Organización Internacional de la Aviación Civil (ICAO). "2009 es un año clave. El medio ambiente es una pieza esencial de nuestro trabajo al mismo nivel que la seguridad", agregó. Según el Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático de la ONU (IPCC) la industria aeronáutica es responsable del 2 por ciento de las emisiones globales de CO2.

Fuente.www.aerolatinnews.com