de semana o a más tardar la semana que viene, "se soluciona todo".

Pocos días antes, en La "otra PLUNA", condicionada por la real, dijimos: "habrá que buscar acuerdos y consensos y el gran objetivo final será la foto donde aparezcan juntos, los diferentes actores de esta historia. Desde ya lo anticipamos: de nada valdrá pagarle a ANCAP y "arreglar" con el gobierno en la conciliación si no se logra también, mejorar la "interna" y para ello, habrá que esforzarse tanto como para lo otro. Hoy, está quebrada la moral de la mayoría de los funcionarios y no se tiene optimismo mirando el futuro."

Pues bien, en la pasada jornada, a instancias del propio Ministerio de Economía y Finanzas, los trabajadores de PLUNA salieron del Consejo de Salarios con las manos vacías.

Se autorizó la categorización reivindicada por el gremio pero "con costo cero" para la empresa.

En buen romance, nada de aumento y según un calificado vocero sindical "el 40% de los compañeros gana apenas 8 mil pesos en la mano, ¿cómo hacemos para frenarlos?.

Ya se pidieron inspecciones a la empresa las que fueron aceptadas por el Ministerio de Trabajo y serán ejecutadas en las próximas horas.

Se anuncian medidas gremiales con paralización de servicios para fines de la próxima semana y especial movilización para el día 20 de noviembre, aniversario número 72 de PLUNA.

"No entendemos que es lo que quieren (por los directivos de Leadgate), hay veces que pensamos que hacen todo esto para ir a la quiebra; te puedo asegurar que si lo que quieren es "hacer la temporada" y después irse, les va a salir el tiro por la culata, no llegamos al verano. Los compañeros que ganan 8 mil pesos en la mano con toda esta presión y la desmotivación que generan estas cosas,no tienen miedo de lo que pase, igual, se van a vender hamburguesas"

Por si no queda claro, lo antedicho es un duro mensaje de lucha gremial hasta las últimas consecuencias.

"El que quiso arreglar varias veces la situación fue Matías Campiani y con la creatividad que le caracteriza, propuso diferentes soluciones que fueron aceptadas por nosotros y una y otra vez se sucedía lo mismo, nos llamaba a las pocas horas y nos decía que Hirsch y Demalde no apoyaban la idea y volvía todo a fojas cero", terminó expresando la fuente.

Por lo que pudimos saber, a pesar que aún no se han pronunciado, quienes están en una posición todavía más dura que OTAU OFP, son los pilotos agremiados en ACIPLA.

No creemos que demore mucho una comunicación que "oficialice" medidas.