Sres. Miembros de la Comisión Directiva de ACIPLA:

Según nota entregada hoy a los representantes de la empresa, el pasado 17 de agosto la Asamblea de ACIPLA resolvió romper las  negociaciones con la compañía "hasta que PLUNA entregue por escrito que ningún piloto de ACIPLA irá a seguro de desempleo o  será despedido como alternativa económica…". En la nota se alega la violación de un acuerdo firmado ante el Ministerio
de Trabajo y Seguridad  Social el día 6 de agosto de 2007.

Esta Resolución, que merece nuestro respeto como decisión sindical,entorpece y distorsiona injustificadamente el proceso de  negociación que se venía desarrollando en forma tripartita. A la fecha,  PLUNA no ha
enviado a ningún piloto a seguro de desempleo y mantiene en iguales términos lo planteado el 6 de agosto en el MTSS en cuanto  a la necesidad de analizar en forma conjunta con ACIPLA alternativas de adecuación de costos laborales de
las tripulaciones.

Cabe además aclarar que el pasado 15 de agosto, en reunión bipartita con ACIPLA, se recepcionó en aras de avanzar en una  negociación fructífera, el planteo de este sindicato de eliminar como alternativa el seguro de desempleo. Al día siguiente  PLUNA accedió a dejar de lado esta medida en tanto y en cuanto se generaran medidas alternativas especificas que
reduzcan el costo laboral y aumenten la productividad de la aerolínea. PLUNA siempre ha mantenido la línea originalmente  planteada a ACIPLA.

Desde la Dirección de PLUNA se considera que esta decisión de ACIPLA es injustificada ya que se basa, al menos como nos ha  sido comunicada, en argumentos que no reflejan la realidad del proceso de negociación, a saber:

No ha mediado ninguna acción, ni cambio de posición, referidos a lo acordado con ACIPLA respecto a no innovar en las  relaciones laborales con los Pilotos durante el proceso de negociación acordado en el MTSS.

En ningún momento se llegó a acuerdo alguno respecto de la eventualidad de envíos al seguro de paro, sin perjuicio que la  empresa ha manifestado en forma reiterada su interés de encontrar caminos alternativos de solución a la presente  problemática.

La única demostración de inflexibilidad de PLUNA ha sido y será, el compromiso de hacer de PLUNA la aerolínea más competitiva  de la región.

Lo que implica mejorar en forma rápida la competitividad de nuestras operaciones que son altamente deficitarias.

PLUNA no puede seguir perdiendo millones de dólares por mes ni continuar con una productividad de sus tripulaciones pordebajo  de la mitad de la de sus competidores. En la mitigación de esta situación se estaba
avanzando en el diálogo con ACIPLA hasta su sorpresiva interrupción en la mañana de hoy.

En el marco de este proceso, y del compromiso con el futuro de PLUNA, seguiremos  desarrollando los mayores esfuerzos de  diálogo y negociación, apelando al respeto y a la responsabilidad de todos en la transformación de PLUNA en una aerolínea  eficiente, capaz de competir en la región, de ofrecer a su personal oportunidades ciertas de desarrollo y a sus
clientes la calidad y el servicio que se merecen.

Contamos con el compromiso de los Pilotos de PLUNA para continuar este camino de dialogo en bien de la compañía, del personal, de los clientes y de todos los uruguayos y uruguayas.

Montevideo, 20 de agosto de 2007

PLUNA  Líneas Aéreas Uruguayas SA.