Yo le estare muy agradecido si me pudiera ofrecer la posibilidad de seguir deleitándome con su publicacion. Desde ya gracias!!

Yo , pese a mis casi 73 anos (11.09.34 Pereyra Rossel) , continúo activo .

Actualmente, como asesor Comercial y de Relaciones Internacionales , de  5 empresas Aéreas, 3 en el continente sudamericano y dos  europeas .

Desde 1999 actúo como Consul Honorario de Malta en Israel , cargo que me insume algunas horas más que las normales, para la función, en virtud de no tener la Republica de Malta , Embajador residente en Israel.

Quiero ahora hacer un comentario con respecto al articulo aparecido en su edicion del dia 27.08 sobre pérdida de maletas.

Es cierto, como Ud. lo menciona , que British Airways tiene la peor performance ,en cuanto a pérdida de equipaje se refiere,23 equipajes por cada 1000  pasajeros, lo cual es un índice muy elevado en la industria.

Pero British Airways …no está solo en la lista de los que hacen sufrir a pasajeros. Muy cerca y con escasas diferencias , se encuentran , y en  orden  de mayor a menor, transportadores como, Tap, Air Portugal, Lufthansa, Air France , Alitalia y KLM .

La pesquisa se hizo entre las 24 empresas europeas que integran la AEA ( Association for European Airlines), y no incluye ‘Low Cost Carriers” tales como, Ryanair o Easy Jet.

Cabe destacar que las 24 empresas que forman la AEA ,tuvieron el último año(2006) , no menos de 5.6 millones de equipajes perdidos ,por errores de distribución . Alrededor del 85% , fueron recuperados y devueltos a sus propietarios, en el lapso de dos dias.Pero Lamentablemente hubo mas de un millón de equipajes , que nunca fueron localizados .

La empresa estatal “Air Malta” y la privada Icelandair produjeron nuevamente las mejores performances ,con solo 4 y 5 valijas, respectivamente, mal procesadas por cada mil pasajeros.

El mayor problema de la industria y donde, por lo general se crea el 61 por ciento de las pérdidas, está en los equipajes de tránsito,por errores en las conexiones (según se especifica en el rótulo de la maleta,que se adjunta al ticket del viajero) , codificacion equivocada del funcionario al rotular las maletas, o transferencias entre terminales de los grandes aeropuertos europeos. Otro factor a considerar en el negative record de British Airways, es el aumento del volumen de maletas/equipajes(25%) que transitan y/o se destinan  al aeropuerto de Heatrow, luego de los cambios introducidos por seguridad , en Agosto del 2006 en los aeropuertos del Mundo.

Note que la Convencion de Montreal ,limita la responsabilidad de las empresas aéreas a un máximo de  Pounds 800.00 o USD 1.600, pero para cobrar ese importe, la empresa aérea tiene que estar convencida ,que lo que el pasajero declare como contenido de su maleta es o era real.

Sea como sea , no cabe duda , que llegar a un aeropuerto de destino y encontrarse con que la maleta no llegó, representa una pésima experiencia, sin dejar de reconocer que aparte del disgusto , existen gastos adicionales ,de todo tipo que nadie compensa. Una maleta debe considerarse perdida (segun reglamento del transporte aereo de la Comunidad Europea),luego de 21 dias .

Aqui en Israel , la temporada de verano está en todo su esplendor.

Israel, con una poblacion de 7.2 M de habitantes , tiene casi 2M de turistas y no menos de 4M de Israelíes que viajan al exterior.

El 27.08 fue, en lo que va del año , el día mas movido para el Aeropuerto de Ben-Gurion. 54.000 pasajeros pasaron entre entradas y salidas por el Aeropuerto, donde hubo 301 decolajes y aterrizajes.

Como la temporada continúa, por las festividades Judias durante Setiembre y Octubre , los cálculos preliminares son de un absoluto récord. Se considera que en el período antes mencionado, ingresarán diariamente unos 26.000 pasajeros y saldrán unos 27.000.

Los principales destinos son: Turquía , con unos 10.000 pasajeros que volarán en 52 vuelos diarios , seguido por Estados Unidos con un estimado de 6.000 pasajeros que volarán en unos 20 vuelos diarios ,Francia e Italia son el tercer y cuarto destino de este inmenso movimiento turistico, en un pais relativamente pequeño.

Como se dice en Ingles, This Country is booming ….much more than ever before!!!!!.

Cordiales saludos, y … hasta la próxima Julio .

Nota de Dirección: El sólo hecho que alguien como Blankleder, con una riquísima trayectoria en el turismo y la aviación comercial, dedique varias horas, como expresa, a leer nuestro trabajo, es una de esas certificaciones tan valiosas, que de cuando en cuando recibimos. Un gran abrazo desde "su" Montevideo y bienvenido al Portal.