y en lo medular, el malestar por la reducción de comisiones y el desfasaje que se produce en el precio de venta, ante la realidad del cobro de fee por parte de los agentes y no de los transportistas.

Nosotros no vamos a tomar partido por ninguna de las partes, no corresponde.

Nos limitaremos a compartir nuestro análisis.

Hasta hace muy poco tiempo, compañías aéreas y agentes de viajes, se podía decir que "eran un sólo corazón"; no se concebía la existencia de unos sin los otros.

Juntos, construyeron la historia de la industria, para bien y para mal.

En el mundo, hace rato que se instaló el recorte de comisiones y la aparición del arancel.

En nuestro país, acostumbrados a que las modas demoran en llegar, toma un rol muy importante todo lo que ha acontecido entre las agencias y PLUNA.

En primer lugar, los excesos registrados en la comercialización en los últimos años que llevaron, como se sabe, a las generosas ganancias de unos pocos (bien por ellos) y al agujero negro de la aerolínea.

A partir de la nueva conducción de PLUNA, rebaja de la comisión e instalación de los fees por región.

Cuando el martes 30 de octubre PLUNA presentó la nueva imagen y anunció la venta por Internet,se destacó la ausencia de muchos agentes en las oficinas de Colonia y Libertador.

Nos parece válido y hasta lógico que las agencias defiendan su negocio y peleen por la actual situación. Nos parece válido y hasta lógico, que PLUNA procure no volver a caer en los mismos errores que en el pasado.

Nos parecería inteligente, que ambas partes busquen salvaguardar, de la mejor manera posible, la cordial relación siempre.

Ni unos ni otros, saben, en este mundo tan cambiante, quien va a precisar de cual y menos, en que orden.

Las compañías aéreas reconociendo la historia, las agencias, adaptándose a los nuevos tiempos.

No hace falta avisar que es inexorable el tránsito hacia el cambio de las reglas de juego.

Al final de este artículo, por puro origen, de lo cual deviene la deformación profesional, una reflexión para los amigos y ex-colegas: las aerolíneas son muy importantes en el negocio actual pero, también existen los buses, los barcos, los trenes, los hoteles, los diferentes tipos de turismo, el negocio de las reuniones y muchos etcéteras pero, siempre,fundamentalmente, lo que los hará diferentes, únicos e irreemplazables, fue, es y será, la especialización, ese valor agregado instranferible. Nos vemos.