Para Amadeus es de gran valor poder acompañar a una aerolínea como Pluna en el desarrollo de su plataforma de servicios tecnológicos y poder ser uno de sus principales socios en la provisión de soluciones que simplifiquen la distribución de su oferta al mercado.

 Actualmente, Pluna realiza sus operaciones de venta bajo la tecnología provista por la plataforma Amadeus Altea Reservation, la que brinda una vista unificada de todos las etapas de un viaje, con el fin de mantener elevados niveles de servicio al cliente.

Para los técnicos del Departamento de Sistemas Comerciales de Pluna, “la primera razón para adoptar el sistema electrónico de emisión de pasajes es económica, y no resulta difícil de entender: la emisión de un boleto electrónico es mucho más barata que la emisión del actual, en papel. Sólo en costos directos de Sistemas y stock de papel, PLUNA puede llegar a ahorrar al menos US$ 50.000 anuales por esta conversión tecnológica.”

Pero también es un elemento de comodidad para los pasajeros, aseguran, ya que “que este sistema permite vender y emitir a través de Internet, permitiendo el uso de un canal de distribución directo, más efectivo y barato que los tradicionales. Además, el check-in deja de convertirse en un trámite potencialmente molesto ya que los viajeros podrán optar por varias posibilidades, que van desde su propio domicilio hasta autoservicios estratégicamente instalados en los aeropuertos y los propios mostradores de PLUNA. Los pasajeros sólo deberán asegurarse de tener encima el documento para viajar, eliminando el riesgo de perder el boleto.” 

“La solución Amadeus Ticketing Platform agrega un valor adicional al servicio que presta la línea aérea a sus pasajeros, optimizando trámites y procesos, y garantizando  un nivel de atención efectivo, rápido y seguro”, indicó Héctor Barrionuevo, Gerente General de Amadeus Uruguay. 

De acuerdo a estadísticas mundiales difundidas por la IATA, el uso del ticket electrónico reporta ahorros significativos a las aerolíneas. Según indican estos resultados, el costo de emisión de los pasajes convencionales es de aproximadamente 9 dólares, mientras que el costo estimado de un ticket electrónico apenas puede alcanzar un dólar. 

Los esfuerzos de Amadeus por llevar el formato de ticket electrónico a la totalidad de las aerolíneas del mundo registradas en su sistema, la ha convertido también en un socio preferente de la Asociación de Tráfico Aéreo Internacional (IATA) para el cumplimiento del objetivo de que todos los boletos sean electrónicos para el año 2007.

Acerca de Amadeus

Amadeus es el socio tecnológico preferente para proveedores, distribuidores y compradores de productos turísticos. La compañía ofrece soluciones de distribución, de gestión y de venta que ayudan a los clientes a adaptarse, crecer y triunfar en el cambiante mercado de los viajes. Entre los grupos de clientes de la compañía, destacan proveedores (aerolíneas, hoteles, empresas de alquiler de coches, compañías ferroviarias, líneas de ferry, líneas de crucero, empresas de seguros y touroperadores), distribuidores de productos turísticos (agencias de viajes) y compradores de viajes (empresas y viajeros). Las soluciones de la compañía se agrupan en cuatro categorías: Distribución & Contenido, Ventas & Comercio Electrónico, Gestión Empresarial y Servicios & Consultoría. 

Amadeus cuenta con sedes en Madrid (oficinas centrales y marketing), Niza (desarrollo) y Erding (operaciones, centro de procesamiento de datos) y delegaciones regionales en Miami, Buenos Aires y Bangkok. En lo que a mercados se refiere, Amadeus mantiene relaciones con clientes en 76 países que cubren más de 215 mercados. 

Si desea más información sobre Amadeus, visite www.amadeus.com

Acerca de Pluna

Pluna es una empresa de economía mixta con 70 años de historia en Uruguay y la región. Hoy vuela desde Montevideo a Punta del Este, Buenos Aires, Santiago de Chile, Asunción, Rio de Janeiro, San Pablo y Madrid.

Con casi 600 empleados y oficinas en seis países (incluido Israel), la empresa facturó en 2005 70 millones de dólares y transportó 650 mil pasajeros.

Entre 1995 y 2005, Pluna estuvo asociada a Varig. Al culminar el período acordado de asociación –de diez años–, el Estado uruguayo retomó el control total de la empresa capitalizándola fuertemente y relanzándola al mercado.

Pluna es líder en el puente aéreo entre las ciudades de Montevideo y Buenos Aires y entre la capital argentina y Punta del Este, el principal destino turístico de Uruguay.

Entre los planes de expansión de la empresa, se encuentran la ampliación de la flota, la incorporación de nuevos destinos y la asociación con otra empresa, de forma de abrirle nuevos mercados.

Por ventas electrónicas o más información sobre Pluna, visite www.pluna.aero