de TI (Tecnología de la Información) de Lufthansa Systems. El acuerdo prevé la utilización de cuatro herramientas por seis años y es parte del proyecto OPTIMA (Operaciones y Planeamiento Técnicamente Integrados con el Mantenimiento de Aeronaves).

 

Con la implementación de la nueva herramienta, la Compañía se tornó aun más competitiva en el mercado. El proyecto OPTIMA irá integrar los sistemas de control de las áreas de Mantenimiento de Aeronaves, Operaciones de Vuelo, Planeamiento de Red y Escala de Tripulantes, de forma que GOL amplíe la cualidad de sus servicios. En el área de Mantenimiento, por ejemplo, la herramienta Lufthansa Systems permite programar y priorizar la atención de las aeronaves, aumentando la disponibilidad de la flota. Además, el nuevo sistema controla las piezas en stock, reduciendo gastos innecesarios con compras de materiales excedentes.

 

La herramienta que será aplicada en Operaciones de Vuelo simula escenarios adversos, ayudando la Compañía a tomar la decisión más adecuada en cuanto a la readecuación de las aeronaves, al mismo tiempo en la que asegura el mejor aprovechamiento de sus operaciones. Así, en el caso de que un aeropuerto cierre por cuestiones climáticas, la herramienta propone la redistribución de los vuelos programados, sugiriendo alteraciones de destino, readecuación de la escala de tripulantes y reprogramación de los servicios de mantenimiento, considerando los costos operacionales relacionados.

 

“La inversión en la adquisición de las herramientas, estimada en casi 14 millones de dólares, posibilita que GOL logre el máximo de eficiencia de sus procesos y también garantiza a los clientes la mejoría continua de los servicios,” dice Wilson Maciel Ramos, vicepresidente de TI de GOL. Se estima que el OPTIMA reduzca en un 0,5% en el costo operacional de la hora de vuelo. La implementación del proyecto será gradual, con la previsión de finalización en el primer trimestre de 2009.