Tras la ruptura de negociaciones entre Air Madrid y LTU, el pasado 29 de diciembre, los directivos de la aerolínea confían en que empiecen encuentros con otras empresas interesadas.

El gerente del grupo alemán LTU, Jürgen Marbach, permaneció en Madrid dos días para tener, según él, una "conversación informal" con los directivos de Air Madrid.

Entre las empresas interesadas se encuentran Gestair, una línea aérea del negocio de los jets privados de alquiler, un fondo de inversión y Suiftair, así como el Grupo Marsans, que se mantiene a cierta distancia pero que también podría estar interesado en Air Madrid.

No obstante, la venta tiene una serie de problemas que vienen dados por las exigencias de Aviación Civil para que pueda volver a operar, de la presentación de la vía concursal (suspensión de pagos) de la aerolínea, y del precio, que si bien hace unos meses era de 120 millones de euros, ahora, se ha rebajado bastante.

Por otra parte, los trabajadores de Air Madrid han decidido convocar una manifestación para protestar ante la situación en que se encuentran por el cierre de la compañía, indicaron fuentes de la Asociación de Trabajadores de Air Madrid (ATAM).

La idea de los trabajadores era manifestarse el próximo 7, pero al caer en domingo, "estamos valorando la posibilidad de trasladarla al lunes 8, decisión que tomaremos en los próximos días". 
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